تصدرت سيارات الروبوت المستقلة عناوين الصحف باعتبارها الشيء الكبير التالي في صناعة السيارات ، ولكن هناك ابتكار آخر في أعقابها: ميكانيكا الروبوتات. تعرف على RoboTire ، وهي تقنية متطورة يمكنها تغيير الإطارات الأربعة للسيارة أسرع مرتين إلى ثلاث مرات من الميكانيكي البشري. في حين أنها تتطلب حاليًا بعض المساعدة البشرية ، فإن الشركة التي تقف وراءها تعمل بنشاط نحو تحقيق الاستقلالية الكاملة.
يعمل RoboTire من خلال الاستفادة من الرؤية الآلية التي يحركها الذكاء الاصطناعي. عندما تسحب سيارة على المنصة ، يحدد النظام العجلات ، ويحدد موقع العروات ، ويوجه أذرع الروبوت لفك وإزالة الصواميل أو براغي العروة ، مما يؤدي في النهاية إلى إزالة العجلات والإطارات. يتم بعد ذلك تمرير هذه المكونات إلى آلة تغيير الإطارات من هنتر ، والتي تتلقى معلومات من RoboTire فيما يتعلق بحجم ونوع الإطار ، مما يسمح بتبديل سلس.
على الرغم من أن فنيًا بشريًا يساعد في الانتقال بين الآلتين ، وتحميل الإطار الجديد ، والإشراف على العملية ، فإن هدف RoboTire ومقره ميشيغان هو تطوير نظام مستقل تمامًا. وفقًا لفيكتور دارولفي ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة RoboTire ، تستغرق العملية بأكملها حاليًا ما يقرب من 23 دقيقة ، وهي تزداد بشكل مستمر أسرع حيث تتعلم الآلة التي يحركها الذكاء الاصطناعي وتتحسن.
يؤكد دارولفي على أهمية نظام رؤية الآلة ، مشيرًا إلى أن كل حركة تسترشد به. تمتلك RoboTire بالفعل قاعدة بيانات واسعة من المعلومات حول أنواع المركبات المختلفة ، وأحجام العجلات ، وأنماط البراغي ، مما يسمح لها بالتكيف مع المجموعات الجديدة التي تواجهها. من خلال إعادة تدريب نماذجهم باستمرار أثناء الطيران ، يتجنب الروبوت الوقوع عند مواجهة إعدادات غير مألوفة.
إن جانب مشاركة المعرفة في RoboTire رائع أيضًا. عندما يتعلم أحد المتاجر التي تستخدم التكنولوجيا شيئًا جديدًا ، تتم مشاركة هذه المعلومات مع المتاجر الأخرى. يسمح هذا النهج التعاوني للنظام بتحسين أدائه بشكل مستمر وزيادة مستويات الثقة. حتى في ظل الظروف غير المثالية ، مثل الطين أو الثلج على الإطارات ، لا يزال بإمكان RoboTire العمل بفعالية. طالما أنه يمكنه رؤية حافة واحدة من الجوز ، يمكنه تحديد موقعه والتعامل معه ، وذلك بفضل قدرة الذكاء الاصطناعي على “الرؤية عبر الغابة”.
في حين لم يتم الإعلان عن تفاصيل الأسعار الدقيقة علنًا ، تقدم RoboTire اشتراكًا شاملاً “للروبوت كخدمة” بأسعار متفاوتة تأخذ في الاعتبار الرواتب المحلية. يتوقع دارولفي أن معظم المشغلين سيحققون عائدًا على الاستثمار في غضون عام ، وذلك بفضل انخفاض تكاليف العمالة وتحسين كفاءة الإنتاج.
تبنت شركة ديسكونت تاير ، عملاق البيع بالتجزئة ، RoboTire بالفعل ، جنبًا إلى جنب مع Creamery Tire ، وهي سلسلة صغيرة في منطقة فيلادلفيا. يؤكد ريتش شاينلاين ، مالك شركة Creamery Tire ، كيف ساعدت التكنولوجيا شركته على معالجة النقص المستمر في العمالة. من خلال استخدام RoboTire ، يمكنهم الآن إنجاز المهمة مع فني واحد بدلاً من اثنين ، مما يؤدي إلى تبسيط عملياتهم بشكل كبير.
بالنظر إلى المستقبل ، فإن RoboTire لا تقتصر على السيارات وحدها. تقوم الشركة حاليًا باختبار التكنولوجيا على المركبات ذات العجلات الأخرى ، مثل UTV جنبًا إلى جنب ، ولديها خطط غير معلنة لوظائف إضافية ، بما في ذلك عمليات التفتيش. يتصور دارولفي إمكانية الاستفادة من هذه التكنولوجيا في الإطارات وحولها والمناطق المجاورة لمكان إزالة الإطارات من المركبات.
تُحدث RoboTire ثورة في عملية تغيير الإطارات من خلال تقنيتها الروبوتية المستقلة. بفضل كفاءتها وقدرتها على التكيف وإمكانية تحقيق المزيد من التقدم ، فهي مهيأة لتحويل صناعة صيانة السيارات.
